[BLEHCAR] Jeep eleva o nível das picapes com a Gladiator Rubicon

Modelo é equipado com motor 3.6L V6 a gasolina, transmissão automática e 284 cavalos de potência

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

Um dos grandes destaques do portfólio da Jeep no Brasil fez a sua estreia na nossa garagem: a picape Gladiator. Disponível apenas na versão Rubicon, o modelo é equipado com motor 3.6L V6 a gasolina de 284 cavalos de potência e 347 Nm de torque, transmissão automática de oito velocidades da alemã ZF e preço a partir de R$ 499.990,00.

Considerando seu preço, a picape Jeep Gladiator Rubicon tem como principais concorrentes as Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado, todas numa faixa de preço entre R$ 450 mil e R$ 550 mil.

Antes de falar sobre a picape Jeep Gladiator, uma curiosidade sobre o nome da versão. Rubicon é a representação máxima do legado e do DNA da marca Jeep. Ele existe como versão desde o Jeep Wrangler TJ, lançado em 1997, em homenagem à Rubicon Trail.

A Rubicon Trail é uma trilha off-road localizada na California, Estados Unidos, com aproximadamente 35 quilômetros de extensão. Devido às condições rochosas e clima diversificado, é considerada uma das pistas mais técnicas de condução off-road do mundo e é utilizada para testes dos veículos Trailrated.

Voltando à picape, a Jeep Gladiator Rubicon tem no visual uma releitura do autêntico design da marca. Um bom exemplo é a lendária grade de sete fendas, só que em uma versão mais larga para aumentar o fluxo de ar e ajudar o motor, aspecto importante com o incremento da capacidade de reboque.

Os faróis dianteiros e de neblina de LED proporcionam uma nítida luz branca, enquanto as luzes de circulação diurna formam uma auréola ao redor dos faróis.

Na traseira, as tradicionais lanternas quadradas ladeiam a tampa traseira, que conta com trava elétrica e três posições de abertura. A caçamba pode levar até 1.000L de volume de carga e conta com soluções inteligentes e funcionais, como a iluminação do piso, a fonte de alimentação elétrica coberta de 400 W, 220 V e os fortes ganchos. Já a capacidade de reboque é de 3.138 quilos.

O Jeep Gladiator Rubicon é equipado com pneus de uso misto que oferecem área de contato com a superfície maior do que os pneus comuns, gerando maior tração e controle em situações fora de estrada. As rodas de liga leve de 17” são polidas em preto e alumínio.

No interior a Jeep conciliou na picape Gladiator Rubicon conforto, comodidade, entretenimento e segurança. Além disso, a tecnologia está presente através de itens como assistente de voz, ar-condicionado digital automático de duas zonas, chave presencial com partida remota, câmera de ré, navegação GPS e monitoramento da pressão dos pneus.

O sistema de infotainment conta com a multimídia Uconnect de 8,4” com Apple CarPlay e Android Auto, além de quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, conectores USB do tipo A e C, sistema de áudio premium Alpine com nove alto-falantes, barra de som traseira fixadas na estrutura do teto, subwoofer e amplificador de 552 Watts.

A picape Jeep Gladiator Rubicon dispõe de mais de 70 itens de segurança, incluindo piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência, detector de tráfego cruzado, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e airbags frontais e laterais, entre outros.

Para completar, o habitáculo apresenta bancos revestidos em couro, além de porta-luvas e um porta-objetos com chaves, que fica posicionado sob o banco traseiro, e um sistema de escoamento de água para lavagem interna, muito útil após aventuras na lama.

Para transpor os mais desafiadores obstáculos, a Gladiator Rubicon conta com um conjunto de componentes e tecnologias que elevam o conceito off-road, como a tração 4x4 Rock-Trac e bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Mitsubishi apresenta a série especial L200 Triton Savana Sertões

A Mitsubishi Motors apresenta a série especial L200 Triton Savana Sertões, como forma de homenagear o Rally dos Sertões. Desenvolvida em parceria com os organizadores da prova, a picape traz detalhes exclusivos, será produzido sob encomenda e tem valor a partir de R$ 311.990,00.

O motor que equipa a picape é o 2.4 Turbodiesel de quatro cilindros, capaz de desenvolver 190 cavalos de potência e torque de 43,9 kgfm. Seu sistema de transmissão automática de seis velocidades, com opção para trocas sequenciais por meio de paddle shifters atrás do volante.

Fiat Fastback 2024 chega com novidades no acabamento interno

A Fiat apresentou a linha Fastback 2024, com novidades no visual, tanto por dentro como por fora. Agora o SUV coupé oferece um novo revestimento no painel interno, acabamento cromado e detalhes escurecidos no externo, além de novo pacote de opcionais.

As quatro versões do Fiat Fastback para o mercado brasileiro são as Turbo 200 AT, com preço a partir de R$ 119.990,00; Audace, com preço a partir de R$ 138.990,00; Impetus, com preço a partir de R$ 150.990,00; e Limited Edition Powered by Abarth, com preço a partir de R$ 162.490,00.

Edição especial S/T o 60º aniversário do Porsche 911

A Porsche celebra os 60 anos do 911 com a edição especial S/T, modelo que será oferecido no Brasil, ainda sem preço definido, com entregas previstas para 2024 e combina o motor boxer aspirado de 4.0 litros e 525 cavalos de potência com uma transmissão manual de seis velocidades.

O 911 S/T acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h. A experiência de condução emocionante é acentuada pelo envolvente som do sistema de escapamento esportivo leve, item de série.

Mercedes-Benz apresenta o Classe A 200 AMG Line

A Mercedes-Benz apresentou o Classe A 200 AMG Line, hatchback que combina um design exterior esportivo com muita tecnologia e conforto para o uso diário.

O modelo é equipado com o novo motor de quatro cilindros eletrificado de 163 cavalos e conta com transmissão automática DCT de sete velocidades. Agora, o A 200 AMG Line é um híbrido leve, utilizando um sistema elétrico adicional de 48 volts que oferece agilidade na partida e em situações de retomada de velocidade.

Nissan Frontier fica mais tecnológica e segura na linha 2024

A Nissan apresentou a linha Frontier 2024, que chega com o novo logotipo da Nissan, enquanto as versões S, SE e Attack ganham acendimento inteligente dos faróis, a PRO-4X passa a contar de série com protetor de caçamba e a XE vem agora com rodas aro 17 calçadas em pneus 255/65.

Equipadas com motor 2.3 16V biturbo a diesel, a linha Nissan Frontier 2024 conta com um desenho que segue o conceito global Emotional Geometry Design. A grade e os faróis em forma de C tornam a frente única e facilmente reconhecível.

Ford anuncia qual versão do elétrico Mustang Mach-E vem para o Brasil

A Ford confirmou que o elétrico Mustang Mach-E chega ao Brasil em outubro apenas na versão topo de linha: GT Performance.

“O Mustang Mach-E não é só um veículo elétrico inovador, versátil e empolgante com emissões zero. Ele é um Mustang, um carro que incorpora o espírito de liberdade e o carisma do cupê esportivo mais vendido do mundo”, diz Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul.